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OSKAR HO - os1806 - FS Locomotiva a Vapore GR 675.017
Cenni storici
Alla fine della prima guerra mondiale l'Italia
ricevette in conto riparazione danni, fra le altre
locomotive, 25 P8, che vennero rimarcate come Gr675 001-025. Tali locomotive ricevettero modifiche quali sostituzione delle valvole originali con le Coale FS, adozione fari FS, rubinetti FS etc...
A causa del peso assiale prestarono servizio solo
nel nodo di Firenze (ma una foto ne mostra un esemplare a Torino) e vennero accantonate prima dello scoppio della seconda guerra mondiale. Una unità divenne famosa (la 022) perché facente parte, insieme ad una Gr 685 serie 300 ed alla carrozza dinamometrica, del complesso per le Prove di forza di trazione, a partire dal 1929.
Modello OsKar
Locomotiva a vapore con tender Gr. 675 017 delle FS, con valvole Coale, fanali FS, fascio littorio, targhe laterali,finestrino laterale della cabina accecato secondo le direttive FS dell’epoca.
Riproduzione in esatta H0 (1:87), caldaia e telaio in metallo, potente motore ad indotto senza ferro, grande
forza di trazione con 4 anelli di aderenza, prese di corrente su tutte le ruote, trasmissione del moto realistica con il movimento di tutte le componenti, in dotazione assali carrello anteriore per la circolazione anche sui raggi di curvatura più , interno cabina interamente riprodotto e illuminato, fanali illuminati, predisposizione per decoder sound 21 poli Serie limitata 500 esemplari.
OFFERTA SPECIALE CON SCONTO DI OLTRE 25% (PREZZO LISTINO 330 EURO)
Prezzo: € 249,00 (iva inclusa)
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