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Rivarossi HO art HR4358 - FS Set 3 carrozze IC 572/579 Petruzzelli" Milano-Bari, Livrea Bandiera Epoca IV-V
Rivarossi HO art HR4358 - FS Set 3 carrozze IC 572/579 Petruzzelli" Milano-Bari, Livrea Bandiera Epoca IV-V
Set composto da una carrozza ristorante serie WRz e due carrozze gran confort una a salone una scompartimenti di 1cl.
Bellissime carrozze ricche di particolari Complete di fine arredo interno; ogni carrozza completa di cinematismo per allontanamento timoneria in curva e ganci ad innesto a norme Nem
Prodotto in offerta speciale a Euro 206,91 (listino 229,90)
Prezzo: € 206,91
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TRIX HO - art. 23134 SBB Set Convoglio leggero - Epoca III-IV - Tutte Illuminate
TRIX HO - art. 23134 SBB Set Convoglio leggero - Epoca III-IV - Tutte Illuminate
Set 5 diverse carrozze leggere in acciaio di diverse tipologie costruttive. 2 carrozze leggere in acciaio C4, 3a classe. 1 carrozza leggera in acciaio B4, 2a classe. 1 carrozza in acciaio leggero Cr4 di 3a classe con area buffet. 1 carrello portabagagli leggero in acciaio F4. Per l'impiego nei treni rapidi leggeri in pianura sulla tratta Ginevra-Berna-Zurigo. Tutte le carrozze nella colorazione di base verde abete. Condizioni operative intorno al 1950.
Tutte le vetture sono dotate di serie di illuminazione interna con diodi emettitori di luce (LED) a luce bianca calda. Sono inclusi i soffietti lunghi per la sostituzione dei soffietti corti montati alle estremità del gruppo carro.
Dotate di ganci ad innesto a norme NEM e dispositivo per allontanamento timoneria in curva
Lunghezza totale ai respingenti 126 cm.
Modello in offerta speciale a 430 Euro (Listino 479 Euro)
Raggio minimo transitabile 360 mm.
Prezzo: € 430,00
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ROCO - art. 10835 - Z21 multiMAUS
ROCO - art. 10835 - Z21 multiMAUS
Dispositivo di comando economico con molte possibilità. Sul sistema è possibile utilizzare contemporaneamente più dispositivi Z21 multiMAUS. Display regolabile in luminosità.
Fino a 9.999 indirizzi di locomotive possono essere gestiti con immissione diretta; 64 possono essere memorizzati in una banca dati ed etichettati con nomi: ad esempio 103RB (103 rosso-beige). Per ogni locomotiva possono essere attivate fino a 31 funzioni (compresi i fari) se il modello è stato equipaggiato di conseguenza.
Le locomotive possono essere utilizzate in alternativa con 14, 28 e 128 livelli di guida; questo da un lato può essere impostato in linea di principio, dall'altro può essere modificato a piacere per ogni locomotiva.
Con due diverse modalità di programmazione è possibile adattare il decoder della locomotiva secondo i propri desideri: i valori CV più importanti da 1 a 5 sono accessibili con la combinazione di pulsanti "MENU" e 1–5, il totale di 1024 possibili valori CV possono essere indirizzati con il menu di programmazione. Naturalmente, a seconda della configurazione del decoder, è possibile programmare tutti i valori fino a 255.
Lettura di CV 1 - 1024 possibile in connessione con Z21 o centro di controllo digitale con capacità di lettura.
Modalità affluenza:
Il multiMAUS Z21 può commutare fino a 2.048 dispositivi magnetici. Questi elementi devono essere dotati di dispositivo elettrico ed essere collegati ad un decoder del dispositivo magnetico. La programmazione del decoder del dispositivo magnetico avviene elettronicamente tramite i binari.
Protocollo di trasferimento dati supportato: X-Bus 4.0 Slave
■ Firmware aggiornabile
Contenuti:
■ MultiMAUS Z21
■ Cavo di collegamento
■ Manuale anche in Italiano
Prezzo: € 119,90
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TRIX HO - art. 25423 SBB CFF - Locomotiva elettrica Re 4/4 1° Serie delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS) in livrea verde abete Epoca III - SOUND
TRIX HO - art. 25423 SBB CFF - Locomotiva elettrica Re 4/4 1° Serie delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS) in livrea verde abete Epoca III. Versione originale con porte di transizione end-to-end e piastre di transizione. Numero di servizio della locomotiva 10011. Condizioni di esercizio intorno al 1959.
Modello con decoder digitale e ampie funzioni sonore. Propulsione controllata ad alta efficienza con volano, installato centralmente. Tutti e 4 gli assi azionati tramite cardano. pneumatici da trazione. I tripli fari e 1 luce di posizione bianca (codice svizzero dei fari) cambiano con la direzione di marcia, funzioneranno in modalità convenzionale e possono essere controllati digitalmente. I fari dell'estremità 2 e 1 della locomotiva possono essere spenti digitalmente separatamente. Doppia funzione luminosa A. Illuminazione con diodi emettitori di luce (LED) a luce bianca calda esenti da manutenzione. Gradini del tetto applicati separatamente. Manubrio in metallo inserito. Rappresentazione delle piastre di transizione anteriori e delle maniglie.
Lunghezza ai respingenti 17,1 cm.
Modello completamente in metallo con decoder digitale DCC/mfx compatibile con RailCom.
Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. Alle 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 1 weißes Schlusslicht (Schweizer Lichtwechsel) konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzenlicht an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Doppel-A-Licht-Funktion. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Separat angesetzte Dachlauftritte. Eingesetzte Griffstangen aus Metall. Darstellung der stirnseitigen Übergangsbleche und Handgriffe.
Länge über Puffer 17,1 cm.
Dieses Modell finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39423.
in livrea crema/beige numero di servizio 421 393-0 - Epoca VI
Locomotiva di proprietà di International Rolling Stock Investment GmbH (IRSI), gestite da TR Trains Rail AG. Condizioni operative intorno al 2020.
Modello interamente in metallo con ingranaggi in ottone completo di decoder digitale ed estese funzioni luminose e sonore. Propulsione controllata ad alta efficienza con volano, installato centralmente. 4 assi azionati tramite cardano. pneumatici da trazione. I tripli fari e 1 luce di posizione bianca (codice svizzero dei fari) cambiano con la direzione di marcia, funzioneranno in modalità convenzionale e possono essere controllati digitalmente. L'illuminazione può essere commutata su 1 fanale posteriore rosso quando si guida da soli. I fari della locomotiva 2 e 1 possono essere spenti digitalmente separatamente. Doppia luce A come segnale di arresto di emergenza rosso. I fari a lunga distanza, l'illuminazione della cabina di guida e l'illuminazione della sala macchine possono essere controllate separatamente e digitalmente. Illuminazione con diodi emettitori di luce (LED) bianchi caldi e rossi esenti da manutenzione. Manubri attaccati sui lati e sul davanti in metallo. I giunti possono essere sostituiti con i grembiuli anteriori chiusi. Lunghezza ai respingenti 17,1 cm.
Prezzo: € 379,00
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