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TRIX HO - art. 22846 - SBB Cargo Locomotiva elettrica Re 4/4 II Ex Re 421 delle Ferrovie Federali Svizzere Epoca VI - Versione Sound

TRIX HO - art. 22846 - SBB Cargo Locomotiva elettrica Re 4/4 II Ex Re 421 delle Ferrovie Federali Svizzere Epoca VI - Versione Sound, TRIX HO - art. 22846 - SBB Cargo Locomotiva elettrica Re 4/4 II Ex Re 421 delle Ferrovie Federali Svizzere Epoca VI, per settore del trasporto merci SBB Cargo. Colorazione di base rosso fuoco / blu oltremare. Numero serie 421 378-1 della locomotiva. Condizioni operative intorno al 2018 Modello: Con decoder digitale e ampie funzioni audio. Propulsione controllata ad alta efficienza con volano, installato centralmente. 4 assi azionati da alberi cardanici. Assi on gomme di trazione. I tripli fari e 1 luce di posizione bianca (cambio di luce svizzero) cambiano con la direzione di marcia, funzionano in modalità convenzionale e possono essere controllati digitalmente. L'illuminazione può essere commutata su 1 fanale posteriore rosso quando si guida da soli. I fari delle estremità 2 e 1 della locomotiva possono essere spenti separatamente in modalità digitale. Quando i fari sono spenti su entrambi i lati della locomotiva, le luci della doppia A funzionano come un segnale di arresto di emergenza rosso su entrambi i lati. I fari abbaglianti, l'illuminazione della cabina e della sala macchine possono essere controllati separatamente in modalità digitale. Illuminazione con diodi luminosi (LED) bianchi e rossi esenti da manutenzione. Mancorrenti in metallo attaccati. Gli accoppiamenti possono essere sostituiti con i grembiuli anteriori chiusi. Il modello funziona anche sui sistemi analogici


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TRIX HO - art. 22846 - SBB Cargo Locomotiva elettrica Re 4/4 II Ex Re 421 delle Ferrovie Federali Svizzere Epoca VI, per settore del trasporto merci SBB Cargo. Colorazione di base rosso fuoco / blu oltremare. Numero serie 421 378-1 della locomotiva. Condizioni operative intorno al 2018 Modello: Con decoder digitale e ampie funzioni audio. Propulsione controllata ad alta efficienza con volano, installato centralmente. 4 assi azionati da alberi cardanici. Assi on gomme di trazione. I tripli fari e 1 luce di posizione bianca (cambio di luce svizzero) cambiano con la direzione di marcia, funzionano in modalità convenzionale e possono essere controllati digitalmente. L'illuminazione può essere commutata su 1 fanale posteriore rosso quando si guida da soli. I fari delle estremità 2 e 1 della locomotiva possono essere spenti separatamente in modalità digitale. Quando i fari sono spenti su entrambi i lati della locomotiva, le luci della doppia A funzionano come un segnale di arresto di emergenza rosso su entrambi i lati. I fari abbaglianti, l'illuminazione della cabina e della sala macchine possono essere controllati separatamente in modalità digitale. Illuminazione con diodi luminosi (LED) bianchi e rossi esenti da manutenzione. Mancorrenti in metallo attaccati. Gli accoppiamenti possono essere sostituiti con i grembiuli anteriori chiusi. Il modello funziona anche sui sistemi analogici


Prezzo: € 349,00  (iva inclusa)


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