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ROCO HO - art. 70443 - Ferrovia Turistica Alpspitz-Bahn - Locomotiva elettrica E69 a cremagliera stato attuale - Versione SoundSystem

ROCO HO - art. 70443 - Ferrovia Turistica Alpspitz-Bahn - Locomotiva elettrica E69 a cremagliera stato attuale - Versione SoundSystem, ROCO HO - art. 70443 - Ferrovia Turistica Alpspitz-Bahn - Locomotiva elettrica E69 a cremagliera stato attuale - Versione SoundSystem ■ Da guidare con e senza cremagliera ■ Grazie all'enorme capacità di arrampicata su binari a cremagliera, la locomotiva supera straordinarie differenze di altezza (fino al 35%) anche se non c'é tanto spazio ■ Grazie al rapporto di trasmissione particolarmente ampio, è ideale anche per operazioni di smistamento sui binari standard ■ Gli accoppiatori di ricambio PROFI FLEISCHMANN sono collegati al pacchetto Le ferrovie a cremagliera esercitano un fascino straordinario con la loro combinazione unica di paesaggi montani e percorsi audaci, con numerosi scali e tunnel. Il movimento del treno è determinato dall'ingranamento di una ruota dentata in una cremagliera posta al centro del binario, poiché il solito attrito tra la ruota e il binario non è più sufficiente per le ripide pendenze. Nelle linee a cremagliera del cosiddetto sistema misto, in cui sezioni di attrito si alternano a sezioni a cremagliera, a seconda del grado della pendenza, la forza di trazione viene esercitata dalla stessa macchina. Ci sono molte ferrovie private a cremagliera nelle Alpi, che sono molto popolari tra i turisti di tutto il mondo. Modello munito di motore 5 poli con volano con tre luci frontali a led e illuminazione cabina decoder digitalsound Plux16 - raggio minimo di curva 358mm - lunghezza modello fuori respingenti 100mm dotato di portaganci Nem 362 e cinematismo per allontanamento timoneria in curva Il modello funziona con e senza cremaglera ■ Grazie all'enorme capacità di arrampicata su binari a cremagliera, la locomotiva supera straordinarie differenze di altezza (fino al 35%) anche se non c'é tanto spazio Carrozze adattabili (art. 74506 - 74507 - 74508) Disponibile cremagliera flessibile da applicare ai binari (art. 42602)


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ROCO HO - art. 70443 - Ferrovia Turistica Alpspitz-Bahn - Locomotiva elettrica E69 a cremagliera stato attuale - Versione SoundSystem ■ Da guidare con e senza cremagliera ■ Grazie all'enorme capacità di arrampicata su binari a cremagliera, la locomotiva supera straordinarie differenze di altezza (fino al 35%) anche se non c'é tanto spazio ■ Grazie al rapporto di trasmissione particolarmente ampio, è ideale anche per operazioni di smistamento sui binari standard ■ Gli accoppiatori di ricambio PROFI FLEISCHMANN sono collegati al pacchetto Le ferrovie a cremagliera esercitano un fascino straordinario con la loro combinazione unica di paesaggi montani e percorsi audaci, con numerosi scali e tunnel. Il movimento del treno è determinato dall'ingranamento di una ruota dentata in una cremagliera posta al centro del binario, poiché il solito attrito tra la ruota e il binario non è più sufficiente per le ripide pendenze. Nelle linee a cremagliera del cosiddetto sistema misto, in cui sezioni di attrito si alternano a sezioni a cremagliera, a seconda del grado della pendenza, la forza di trazione viene esercitata dalla stessa macchina. Ci sono molte ferrovie private a cremagliera nelle Alpi, che sono molto popolari tra i turisti di tutto il mondo. Modello munito di motore 5 poli con volano con tre luci frontali a led e illuminazione cabina decoder digitalsound Plux16 - raggio minimo di curva 358mm - lunghezza modello fuori respingenti 100mm dotato di portaganci Nem 362 e cinematismo per allontanamento timoneria in curva Il modello funziona con e senza cremaglera ■ Grazie all'enorme capacità di arrampicata su binari a cremagliera, la locomotiva supera straordinarie differenze di altezza (fino al 35%) anche se non c'é tanto spazio Carrozze adattabili (art. 74506 - 74507 - 74508) Disponibile cremagliera flessibile da applicare ai binari (art. 42602)


Prezzo: € 264,90  (iva inclusa)


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