HomePage Nuovo Offerte speciali Accessori Usato Prenotazioni Contatti Carrello

ROCO HO - art. 70040 - SNCF Locomotiva a vapore 231 E 34 Epoca III - SOUND

ROCO HO - art. 70040 - SNCF Locomotiva a vapore 231 E 34 Epoca III - SOUND, ROCO HO - art. 70040 - SNCF Locomotiva a vapore 231 E 34 Epoca III - SOUND La serie 231 E nasce dall'esigenza di costruire dopo la prima guerra mondiale locomotive a vapore potenti per i sempre più pesanti treni espressi francesi. Anziché progettare nuovi costosi sviluppi, André Chapelon venne incaricato dalla ferrovia Parigi-Orleans di convertire le locomotive a vapore di tipo Pacific esistenti in modo tale da soddisfare le nuove esigenze. Per ottenere la maggiore potenza e i minori consumi richiesti dalle ferrovie, l'ingegnere francese si concentrò principalmente sul miglioramento della parte termodinamica. I suoi sforzi furono coronati da successo: la locomotiva modificata raggiungeva velocità di prova fino a 174 chilometri all'ora e anche nel funzionamento quotidiano faceva registrare la ragguardevole velocità massima di 130 chilometri all'ora. Aumentando le prestazioni del 50% e abbassando simultaneamente i costi di consumo, Chapelon trasformò vecchie locomotive a vapore in moderne locomotive per treni rapidi. Modello Edition! ■ Utilizzata in treni espressi a traffico intenso ■ Modello altamente dettagliato con design in filigrana ■ Generatore di fumo installabile a posteriori


Clicca l'immagine per ingrandire
ROCO HO - art. 70040 - SNCF Locomotiva a vapore 231 E 34 Epoca III - SOUND La serie 231 E nasce dall'esigenza di costruire dopo la prima guerra mondiale locomotive a vapore potenti per i sempre più pesanti treni espressi francesi. Anziché progettare nuovi costosi sviluppi, André Chapelon venne incaricato dalla ferrovia Parigi-Orleans di convertire le locomotive a vapore di tipo Pacific esistenti in modo tale da soddisfare le nuove esigenze. Per ottenere la maggiore potenza e i minori consumi richiesti dalle ferrovie, l'ingegnere francese si concentrò principalmente sul miglioramento della parte termodinamica. I suoi sforzi furono coronati da successo: la locomotiva modificata raggiungeva velocità di prova fino a 174 chilometri all'ora e anche nel funzionamento quotidiano faceva registrare la ragguardevole velocità massima di 130 chilometri all'ora. Aumentando le prestazioni del 50% e abbassando simultaneamente i costi di consumo, Chapelon trasformò vecchie locomotive a vapore in moderne locomotive per treni rapidi. Modello Edition! ■ Utilizzata in treni espressi a traffico intenso ■ Modello altamente dettagliato con design in filigrana ■ Generatore di fumo installabile a posteriori


Prezzo: € 574,90  (iva inclusa)


Questo prodotto non è disponibile


Per qualsiasi altra informazione scrivete a info@littorina.it




Prodotti visti di recente
RIVAROSSI HO - ART. HR2977 FS locomotiva elettrica E.656 023 1a serie, stato di origine, 50° anniversario della consegna della 1° unità (1975), Epoca IV
RIVAROSSI HO - ART. HR2977 FS locomotiva elettrica E.656 023 1a serie, stato di origine, 50° anniversario della consegna della 1° unità (1975), Epoca IV

Altri articoli interessanti
BREKINA HO art. 27555 - TRABANT P 50 Komby blu delal Deutsche Post StudioTechnik
BREKINA HO art. 27724 - DAF 750 variomatic Grigio Bianca
BREKINA HO art. 27554 - TRABANT P 50 Komby marrone crema
BREKINA HO art. 29525 - ALFA ROMEO Giulia 1600 grigio chiaro
BREKINA HO art. 33548 - Volskwaghen T2 furgone Servizio assistenza Nordmende
BREKINA HO art. 27201 - Lada Niva Marrone
La littorina, modellismo ferroviario
Sede legale: Via F. Turati, 23 - 31022 Preganziol (TV). Negozio: Via della Sortita, 9 30170 - Marghera (VE).
Partita IVA: IT 04297590269 - Codice Fiscale: FRCMSM57S01L736T
Normativa sulla Privacy -  Condizioni di vendita