HomePage Nuovo Offerte speciali Accessori Usato Prenotazioni Contatti Carrello

ROCO HO - art. 73162 FS Locomotore elettrico E.656.072 Dep. Torino Epoca IV

ROCO HO - art. 73162 FS Locomotore elettrico E.656.072 Dep. Torino Epoca IV, ROCO HO - art. 73162 FS Locomotore elettrico E.656.072 Dep. Torino Epoca IV La serie E.656 delle Ferrovie dello Stato FS è una serie di locomotive elettriche italiane a sei assi con il soprannome di "Caimano". Il locomotore di progettazione totalmente Italiana è frutto di sviluppi tecnologici a partire dai precedenti locomotori E.636, E.645 ed E.646 sempre con carrozzerie doppie con snodo. Tuttavia, in comparazione con il tipo E.636, hanno cambiato la distanza tra gli assi e i perni girevoli. L'elevata forza di trazione e la velocità massima di 150 km/h ne consentono l'utilizzo per relazioni sia passeggeri che treni merci. Modello molto dettagliato con motore centrale a 5 poli con volano e trasmissione cardanica per una trazione integrale ai carrelli di estremità alcune ruote motrici sono dotate di anelli di aderenza ■ Versione senza ammortizzatori orizzontali ■ Pantografi FS tipo 52 con strisciante curvo ■ Con molti particolari applicati separatamente ■ Maniglie in metallo sottile ■ Luci di testa/luci di coda a led alta luminescenza commutabili per mezzo di un DIP switch + faro centrale Predisposizione per decoder digitale plux16 Portaganci a norma NEM 358 senza cinematica per agganci corti Lunghezza compresi respingenti 210 mm Raggio minimo 358 mm


Clicca l'immagine per ingrandire
ROCO HO - art. 73162 FS Locomotore elettrico E.656.072 Dep. Torino Epoca IV La serie E.656 delle Ferrovie dello Stato FS è una serie di locomotive elettriche italiane a sei assi con il soprannome di "Caimano". Il locomotore di progettazione totalmente Italiana è frutto di sviluppi tecnologici a partire dai precedenti locomotori E.636, E.645 ed E.646 sempre con carrozzerie doppie con snodo. Tuttavia, in comparazione con il tipo E.636, hanno cambiato la distanza tra gli assi e i perni girevoli. L'elevata forza di trazione e la velocità massima di 150 km/h ne consentono l'utilizzo per relazioni sia passeggeri che treni merci. Modello molto dettagliato con motore centrale a 5 poli con volano e trasmissione cardanica per una trazione integrale ai carrelli di estremità alcune ruote motrici sono dotate di anelli di aderenza ■ Versione senza ammortizzatori orizzontali ■ Pantografi FS tipo 52 con strisciante curvo ■ Con molti particolari applicati separatamente ■ Maniglie in metallo sottile ■ Luci di testa/luci di coda a led alta luminescenza commutabili per mezzo di un DIP switch + faro centrale Predisposizione per decoder digitale plux16 Portaganci a norma NEM 358 senza cinematica per agganci corti Lunghezza compresi respingenti 210 mm Raggio minimo 358 mm


Prezzo: € 226,90  (iva inclusa)


Questo prodotto non è disponibile


Per qualsiasi altra informazione scrivete a info@littorina.it





Altri articoli interessanti
BREKINA HO - Art. PCX870347 Opel Commodore B Coupe - Gialla - tetto nero
BREKINA HO - Art. PCX870344 Opel Commodore B Coupe - Rosso - tetto nero
BREKINA HO - Art. PCX870346 Opel Commodore B Coupe - Rosso Mattone metallizzato - tetto nero
BREKINA HO - Art. 24353 BMW 635 CSi Alpina Nera
BREKINA HO - Art. PCX870351 Peugeot 504 Break - oro metallizzato
BREKINA HO - Art. 22531 Fiat 128 Rally Colore Rosso-Nero
La littorina, modellismo ferroviario
Sede legale: Via F. Turati, 23 - 31022 Preganziol (TV). Negozio: Via della Sortita, 9 30170 - Marghera (VE).
Partita IVA: IT 04297590269 - Codice Fiscale: FRCMSM57S01L736T
Normativa sulla Privacy -  Condizioni di vendita