HomePage Nuovo Offerte speciali Accessori Usato Prenotazioni Contatti Carrello

Roco HO art. 76020 - DB/FFS Set composto da un carro tramoggia a tetto apribile, tipo Taehms e un carro merci con tetto scorrevole, tipo Taems - Epoca IV-V

Roco HO art. 76020 - DB/FFS Set composto da un carro tramoggia a tetto apribile, tipo Taehms e un carro merci con tetto scorrevole, tipo Taems - Epoca IV-V, Roco HO art. 76020 - DB/FFS Set composto da un carro tramoggia a tetto apribile, tipo Taehms e un carro merci con tetto scorrevole, tipo Taems della Deutsche Bundesbahn in servizio presso le Ferrovie federali svizzere. ■ Carri utilizzati per trasportare terra argillosa dalla Germania all'Italia ■ Nello stato di servizio degli anni '90 ■ Modelli finemente dettagliati con molti particolari applicati separatamente Dopo la seconda guerra mondiale, l'esportazione di argilla dalle aree minerarie tedesche divenne sempre più importante. Dalla metà degli anni Settanta in poi, i trasporti di argilla verso l'Italia - verso le regioni settentrionali italiane con un'industria ceramica - furono sempre di più trasferiti dal camion alle ferrovie. I treni percorrono un viaggio di 900 km dal tedesco Westerwald attraverso la Svizzera verso l'Italia. Bellissimi carri dai ricchi particolari e fine dettagli. Completi di ganci estraibili a norme NEM e timoni con dispositivo di allontanamento ganci in curva


Clicca l'immagine per ingrandire
Roco HO art. 76020 - DB/FFS Set composto da un carro tramoggia a tetto apribile, tipo Taehms e un carro merci con tetto scorrevole, tipo Taems della Deutsche Bundesbahn in servizio presso le Ferrovie federali svizzere. ■ Carri utilizzati per trasportare terra argillosa dalla Germania all'Italia ■ Nello stato di servizio degli anni '90 ■ Modelli finemente dettagliati con molti particolari applicati separatamente Dopo la seconda guerra mondiale, l'esportazione di argilla dalle aree minerarie tedesche divenne sempre più importante. Dalla metà degli anni Settanta in poi, i trasporti di argilla verso l'Italia - verso le regioni settentrionali italiane con un'industria ceramica - furono sempre di più trasferiti dal camion alle ferrovie. I treni percorrono un viaggio di 900 km dal tedesco Westerwald attraverso la Svizzera verso l'Italia. Bellissimi carri dai ricchi particolari e fine dettagli. Completi di ganci estraibili a norme NEM e timoni con dispositivo di allontanamento ganci in curva


Prezzo: € 66,90  (iva inclusa)


Questo prodotto non è disponibile


Per qualsiasi altra informazione scrivete a info@littorina.it





Altri articoli interessanti
RIVAROSSI HO - art. HR2980HM FS locomotiva elettrica E.646 "Navetta" in livrea MDVC con tetto argento, vetri Triplex e con smorzatori - Epoca V - VERSIONE SOUND
RIVAROSSI HO - art. HR2979HM FS locomotiva elettrica E.645 2° Serie in livrea castano/Isabella con modanature e carrelli castano con scalette larghe - EPOCA IV - VERSIONE SOUND
RIVAROSSI HO - art. HR2979 FS locomotiva elettrica E.645 2° Serie in livrea castano/Isabella con modanature e carrelli castano con scalette larghe - EPOCA IV
TRIX HO Art. 25029 DR Locomotiva a vapore Gruppo 18.314 "Schorsch" Epoca IV - SOUND + FUMO DINAMICO
RIVAROSSI HO - HR4408 Rivarossi HR4408 FS set di 2 carrozze tipo Z1 ricostruite - Nuova Livrea Intercity Notte - Epoca VI
RIVAROSSI HO - HR4407 FS Set 3 carrozze Nuova Livrea Intercity - Epoca VI
La littorina, modellismo ferroviario
Sede legale: Via F. Turati, 23 - 31022 Preganziol (TV). Negozio: Via della Sortita, 9 30170 - Marghera (VE).
Partita IVA: IT 04297590269 - Codice Fiscale: FRCMSM57S01L736T
Normativa sulla Privacy -  Condizioni di vendita