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ROCO HOe - art. 7340001 OBB Locomotiva diesel 2095 012-7 per linee scartamento ridotto - Epoca V

ROCO HOe - art. 7340001 OBB Locomotiva diesel 2095 012-7 per linee scartamento ridotto - Epoca V, ROCO HOe - art. 7340001 OBB Locomotiva diesel 2095 012-7 per linee scartamento ridotto - Epoca V Nel 1958 SGP presentò il prototipo di locomotive diesel-idrauliche a scartamento ridotto, il successivo gruppo 2095. La locomotiva è dotata di un motore a 12 cilindri a quattro tempi con una potenza di 600 CV. La velocità massima programmata è stata definita a 60 km/h. La 2095 012 rimase stazionata fin dalla consegna presso l'ufficio di promozione dei treni a Gmünd. Per molti anni rimase l'unica grande locomotiva diesel presente ed è stata utilizzata per il trasporto di merci e passeggeri. All'inizio degli anni '90 venne riverniciata con il design Valousek. Modello molto dettagliato completo di motore centrale a 5 poli con trasmissione cardanica ■ Dettagli raffinati: maniglie autoportanti, sottili cornici dei fari e griglia di ventilazione perforata sul tetto ■ Versione senza listelli decorativi ■ Luce bianca di testa a tre luci su entrambi i lati del veicolo con commutazione secondo il senso di marcia commutabile con DIP switch ■ Predisposizione per decoder Plux 22


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ROCO HOe - art. 7340001 OBB Locomotiva diesel 2095 012-7 per linee scartamento ridotto - Epoca V Nel 1958 SGP presentò il prototipo di locomotive diesel-idrauliche a scartamento ridotto, il successivo gruppo 2095. La locomotiva è dotata di un motore a 12 cilindri a quattro tempi con una potenza di 600 CV. La velocità massima programmata è stata definita a 60 km/h. La 2095 012 rimase stazionata fin dalla consegna presso l'ufficio di promozione dei treni a Gmünd. Per molti anni rimase l'unica grande locomotiva diesel presente ed è stata utilizzata per il trasporto di merci e passeggeri. All'inizio degli anni '90 venne riverniciata con il design Valousek. Modello molto dettagliato completo di motore centrale a 5 poli con trasmissione cardanica ■ Dettagli raffinati: maniglie autoportanti, sottili cornici dei fari e griglia di ventilazione perforata sul tetto ■ Versione senza listelli decorativi ■ Luce bianca di testa a tre luci su entrambi i lati del veicolo con commutazione secondo il senso di marcia commutabile con DIP switch ■ Predisposizione per decoder Plux 22


Prezzo: € 229,90  (iva inclusa)




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