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RIVAROSSI HO - art. HR2931 FS D245 in livrea verde con striscie antifortunistiche gialle e senza corrimani laterali Epoca IV 4025 - RIVAROSSI HO - art. HR2931 FS D245 in livrea verde con striscie antifortunistiche gialle e senza corrimani laterali Epoca IV

RIVAROSSI HO - art. HR2931 FS D245 in livrea verde con striscie antifortunistiche gialle e senza corrimani laterali Epoca IV Locomotore diesel elettrico utilizzato per le manovre sulle stazioni Modello molto dettagliato con motore a 5 poli e trasmissione cascata di ingranaggi, luci bianche con inversione automatica oppure fisse con dip switch Modello in offerta speciale a 179,91 (Listino 199,90)

Prezzo: € 179,91

RIVAROSSI HO - art. HR2932S Mercitalia Shunting & Terminal D245 in livrea rosso/grigio Epoca VI - SOUND 4024 - RIVAROSSI HO - art. HR2932S Mercitalia Shunting & Terminal D245 in livrea rosso/grigio Epoca VI - SOUND

RIVAROSSI HO - art. HR2932S Mercitalia Shunting & Terminal D245 in livrea rosso/grigio Epoca VI - SOUND Locomotore diesel elettrico utilizzato per le manovre negli scali Modello molto dettagliato con motore a 5 poli e trasmissione cascata di ingranaggi, luci bianche con inversione automatica oppure fisse con dip switch Modello in offerta speciale a 287,91 (Listino 319,90)

Prezzo: € 287,91

RIVAROSSI HO art. HR2901S - FS E428.101 1° Serie ad avancorpi, con compressore meccanico, ruote motrici con tamponi in gomma Dep.Milano C.le in livrea Castano-Isabella - Epoca III - Versione SOUND 4021 - RIVAROSSI HO art. HR2901S - FS E428.101 1° Serie ad avancorpi, con compressore meccanico, ruote motrici con tamponi in gomma Dep.Milano C.le in livrea Castano-Isabella - Epoca III - Versione SOUND

RIVAROSSI HO art. HR2901S - FS E428.101 1° Serie ad avancorpi, con compressore meccanico, ruote motrici con tamponi in gomma Dep.Milano C.le in livrea Castano-Isabella - Epoca III - Versione SOUND Bellissima locomotiva - motore centrale con trasmissione cardanica - luci bianche e rosse con inversione di marcia Modello in offerta speciale a Euro 319 (listino Euro 354,90)

Prezzo: € 319,00

ROCO HO - art. 7500032 OBB Locomotiva elettrica 1216 227-9 4020 - ROCO HO - art. 7500032 OBB Locomotiva elettrica 1216 227-9 "Taurus"

ROCO HO - art. 7500032 OBB Locomotiva elettrica 1216 227-9 "Taurus" Le locomotive elettriche del Gruppo 1216 (Taurus 3) sono locomotive universali trifase multisistema basate sulla tecnologia della famiglia Siemens EuroSprinter. Il design e i carrelli ad alta velocità sono stati ripresi dalle prime due generazioni Taurus, ma con alcune modifiche di dettaglio. Dal 2006 al 2008 sono state consegnate 50 locomotive alle ÖBB. Sono progettate per funzionare su linee con tensione di rete di 15kV/16,7 Hz, 25 kV/50 Hz e 3 kV/DC. La potenza massima è di 6.400 kW, la velocità massima 230 km/h. Sono utilizzate per il trasporto nazionale e internazionale di passeggeri e merci. Per i singoli Paesi, la locomotiva deve avere anche i rispettivi pacchetti nazionali. Questo include l'equipaggiamento speciale per la radio del treno, il display, gli annunci sonori, i sistemi di controllo-comando del treno, le scritte e gli equipaggiamenti aggiuntivi. Le locomotive della variante C (1216.2) sono dotate di un pacchetto paese supplementare per la Repubblica Ceca e la Slovacchia, oltre che per l'uso in Austria e Germania e Italia Modello molto dettagliato con bellissimi pantografi monobraccio ognuno dedicato al servizio con tensione diversa, bellissimo imperiale completo di tutti i dispositivi elettrici, motore a 5vpoli centrale con trasmissione cardanica a tutti gli assi, luci bianche e rosse secondo il senso di marcia ■ Modello delicato con molti particolari applicati separatamente ■ Tetto dal design elaborato con quattro pantografi ■ Per l‘utilizzazione nel trasporto merci/passeggeri internazionale ■ In modalità digitale con abbaglianti commutabili e luci di testa o luci di coda commutabili singolarmente

Prezzo: € 249,90

OCCASIONE SCONTO 30% - RIVAROSSI HO - art. HR2855 - OBB Locomotore RH 1046 livrea Epoca IV 4019 - OCCASIONE SCONTO 30% - RIVAROSSI HO - art. HR2855 - OBB Locomotore RH 1046 livrea Epoca IV

RIVAROSSI HO - art. HR2855 - OBB Locomotore RH 1046 livrea Epoca IV - Modello molto dettagliato - Motore centrale a 5 poli con trasmissione cardanica e volano - luci anteriori e posteriori a led con inversione automatica, bellissimi - Modello predisposto per decoder 21pin DCC (disponibile anche in versione sound HR2855S) - Modello in offerta speciale a 210 Euro (Listino 299,90 Euro)

Prezzo: € 210,00

Os.kar OS-1018 D 341 2° serie con terzo faro Armafer BREDA-REGGIANE ep.V 4017 - Os.kar OS-1018 D 341 2° serie con terzo faro Armafer BREDA-REGGIANE ep.V

Os.kar OS-1018 D 341 2° serie con terzo faro Armafer BREDA-REGGIANE ep.V D 341 2° serie con terzo faro Armafer BREDA-REGGIANE livrea gialla ep. IV loco cantiere. Nuovo telaio in metallo, timone di allontanamento su entrambe le testate con porta gancio a norma NEM. Inversione delle luci bianco/rosse in base al senso di marcia, terzo faro funzionante e cabina illuminata. Presa decoder plux22 e speaker installato e cablato di serie, illuminazioni comandabili separatamente in analogico tramite micro interruttori. Potente motore a 5 poli con demoltiplica su entrambi i carrelli e su tutti gli assi. Modello in offerta speciale a 198 Euro (Listino 229,90 Euro)

Prezzo: € 198,00

TRIX HO - art. 25490 SJ Locomotiva a vapore con tender F 1200 delle Ferrovie Svedesi dello Stato (SJ) Epoca VI - SOUND 4016 - TRIX HO - art. 25490 SJ Locomotiva a vapore con tender F 1200 delle Ferrovie Svedesi dello Stato (SJ) Epoca VI - SOUND

TRIX HO - art. 25490 SJ Locomotiva a vapore con tender F 1200 delle Ferrovie Svedesi dello Stato (SJ) Epoca VI. Stato di esercizio attuale, poiché la locomotiva è attualmente operativa a Gävle. Locomotiva e tender in gran parte in metallo. Con decoder digitale ed estese funzioni luminose e sonore. Motore a 5 poli con alte prestazioni completo di volano installato nella caldaia. 1 asse motore gli altri assi azionati tramite bielle. alcune ruote sono dotare di gomme di trazione. I doppi fari che cambiano a seconda della direzione di marcia funzionano nel funzionamento convenzionale e possono essere controllati digitalmente. La lanterna sulla porta della camera del fumo può essere commutata digitalmente separatamente. Inoltre, l'illuminazione della cabina di guida e il fuoco tremolante nel focolare possono essere controllati separatamente in modo digitale. Illuminazione con diodi luminosi (LED) a luce bianca calda e rossa esenti da manutenzione. Generatore di fumo installato di serie, funziona in modo convenzionale, può essere controllato digitalmente. Accoppiamento regolabile con cinematica tra locomotiva e tender. Accoppiamento stretto cinematicamente guidato con albero NEM sul tender. Raggio minimo transitabile 360 ​​mm. Sono incluse diverse parti collegabili come gradini, tubi dei freni, tubi e finti giunti a vite. Lunghezza ai respingenti 24,5 cm. Questo modello potete trovarlo in versione per corrente alternata nell'assortimento Märklin H0 sotto il numero di Catalogo 39490.

Prezzo: € 679,00

TRIX HO - art. 22931 DB Locomotiva elettrica Serie 103 delle Ferrovie Federali Tedesche (DB) Epoca IV - SOUND 4015 - TRIX HO - art. 22931 DB Locomotiva elettrica Serie 103 delle Ferrovie Federali Tedesche (DB) Epoca IV - SOUND

TRIX HO - art. 22931 DB Locomotiva elettrica Serie 103 delle Ferrovie Federali Tedesche (DB) Epoca IV. Versione con cabina di guida “corta”, pantografi monobraccio, carenatura anteriore e pannello respingente. Livrea rosso crema/beige. Numero di serie 103 152-5. Condizioni operative del 1979. Con decoder digitale ed estese funzioni audio. Motore a 5 poli con alte prestazioni completo di volano installato centralmente. Due assi in ciascun carrello sono azionati tramite cardano. alcune ruote sono complete con gomme di trazione. I tripli fari e le due luci di posizione rosse che cambiano a seconda della direzione di marcia funzionano nel funzionamento convenzionale e possono essere controllati digitalmente. I fari sulle parti 2 e 1 della locomotiva possono essere spenti separatamente in modo digitale. Funzione luce doppia A. L'illuminazione della cabina di guida che cambia con la direzione di marcia e l'illuminazione della sala macchine possono essere controllate digitalmente. Illuminazione con diodi luminosi (LED) a luce bianca calda e rossa esenti da manutenzione. Finti radiatori, manubrio, tergicristalli, prese UIC e cavi sul tetto collegati separatamente. Altezza buffer secondo NEM. Tubi dei freni, prese, gradini, raccordi a vite e grembiuli chiusi sono inclusi come parti collegabili separatamente. Lunghezza ai respingenti 22,4 cm. Le carrozze passeggeri adatte potete trovarle nella gamma Märklin H0 sotto i numeri di Articolo 43852, 43861 e 43872 con l'indicazione degli assi con ruote di ricambio necessari. Potete trovare questo modello in versione per corrente alternata nell'assortimento Märklin H0 sotto il numero di Catalogo 39151.

Prezzo: € 419,00

OCCASIONE - SCONTO 25% - ROCO HO - art. 70794 - DB Locomotiva elettrica Gruppo 141 livrea rossa Epoca V 4014 - OCCASIONE - SCONTO 25% - ROCO HO - art. 70794 - DB Locomotiva elettrica Gruppo 141 livrea rossa Epoca V

ROCO HO - art. 70794 - DB Locomotiva elettrica Gruppo 141 livrea rossa Epoca V. Le macchine della serie E 41/141 furono fornite per la prima volta nel 1956 per il servizio misto leggero sulle linee principali e secondarie. Erano le uniche nel programma di locomotive standard ad avere un meccanismo di commutazione sul lato a bassa tensione del trasformatore. Questo meccanismo presentava un caratteristico sviluppo del rumore che, oltre ai grandi salti in trazione, portava il soprannome di "Petardo". Modello con motore a 5 poli e trasmissione cardanica della f.m. a tutti gli assi - Luci a led bianchi e rossi con inversione automatica - predisposizione per decoder Plux22 ■ Modello in livrea rosso traffico ■ Con passerelle incise e tergicristalli ■ Modello finemente dettagliato con maniglie sporgenti ■ I fanali di testa possono essere disattivati in tutto o in parte per mezzo di un DIP switch Modello in offerta speciale a 172 Euro (Listino 229,90)

Prezzo: € 172,00

OCCASIONE - SCONTO 25% - Trix HO - art. 25193 DB AG Locomotiva elettrica Gruppo 193.343 (Vectron), per servizio merci DB Cargo. Numero di servizio 193 Epoca VI - SOUND 4013 - OCCASIONE - SCONTO 25% - Trix HO - art. 25193 DB AG Locomotiva elettrica Gruppo 193.343 (Vectron), per servizio merci DB Cargo. Numero di servizio 193 Epoca VI - SOUND

Trix HO - art. 25193 DB AG Locomotiva elettrica Gruppo 193.343 (Vectron), per servizio merci DB Cargo. Numero di servizio 193 Epoca VI Locomotiva con Decoder Digital ed estese funzioni sonore. Propulsione controllata ad alta efficienza. 4 assi motorizzati. pneumatici da trazione. I tripli fari e le doppie luci di posizione rosse cambiano con la direzione di marcia, funzioneranno in modalità convenzionale e possono essere controllati digitalmente. I fari dell'estremità 2 e 1 della locomotiva possono essere spenti digitalmente separatamente. Se i fari sono spenti su entrambe le estremità della locomotiva, allora la luce doppia A funzionerà su entrambi i lati. I fari a lunga distanza e l'illuminazione della cabina di guida possono essere controllati separatamente e digitalmente. Le luci di manovra NL e CH e la contromano IT e CH possono essere commutate separatamente in digitale. Illuminazione con diodi emettitori di luce (LED) bianchi caldi e rossi esenti da manutenzione. Lunghezza ai respingenti circa 21,9 cm. Modello in offerta speciale a 299 Euro (Listino 399)

Prezzo: € 299,00

OCCASIONE - SCONTO 25% - TRIX HO - art. 25423 SBB CFF - Locomotiva elettrica Re 4/4 1° Serie delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS) in livrea verde abete Epoca III - SOUND 4012 - OCCASIONE - SCONTO 25% - TRIX HO - art. 25423 SBB CFF - Locomotiva elettrica Re 4/4 1° Serie delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS) in livrea verde abete Epoca III - SOUND

TRIX HO - art. 25423 SBB CFF - Locomotiva elettrica Re 4/4 1° Serie delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS) in livrea verde abete Epoca III. Versione originale con porte di transizione end-to-end e piastre di transizione. Numero di servizio della locomotiva 10011. Condizioni di esercizio intorno al 1959. Modello con decoder digitale e ampie funzioni sonore. Propulsione controllata ad alta efficienza con volano, installato centralmente. Tutti e 4 gli assi azionati tramite cardano. pneumatici da trazione. I tripli fari e 1 luce di posizione bianca (codice svizzero dei fari) cambiano con la direzione di marcia, funzioneranno in modalità convenzionale e possono essere controllati digitalmente. I fari dell'estremità 2 e 1 della locomotiva possono essere spenti digitalmente separatamente. Doppia funzione luminosa A. Illuminazione con diodi emettitori di luce (LED) a luce bianca calda esenti da manutenzione. Gradini del tetto applicati separatamente. Manubrio in metallo inserito. Rappresentazione delle piastre di transizione anteriori e delle maniglie. Lunghezza ai respingenti 17,1 cm. Modello completamente in metallo con decoder digitale DCC/mfx compatibile con RailCom. Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. Alle 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 1 weißes Schlusslicht (Schweizer Lichtwechsel) konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzenlicht an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Doppel-A-Licht-Funktion. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Separat angesetzte Dachlauftritte. Eingesetzte Griffstangen aus Metall. Darstellung der stirnseitigen Übergangsbleche und Handgriffe. Länge über Puffer 17,1 cm. Dieses Modell finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39423. in livrea crema/beige numero di servizio 421 393-0 - Epoca VI Locomotiva di proprietà di International Rolling Stock Investment GmbH (IRSI), gestite da TR Trains Rail AG. Condizioni operative intorno al 2020. Modello interamente in metallo con ingranaggi in ottone completo di decoder digitale ed estese funzioni luminose e sonore. Propulsione controllata ad alta efficienza con volano, installato centralmente. 4 assi azionati tramite cardano. pneumatici da trazione. I tripli fari e 1 luce di posizione bianca (codice svizzero dei fari) cambiano con la direzione di marcia, funzioneranno in modalità convenzionale e possono essere controllati digitalmente. L'illuminazione può essere commutata su 1 fanale posteriore rosso quando si guida da soli. I fari della locomotiva 2 e 1 possono essere spenti digitalmente separatamente. Doppia luce A come segnale di arresto di emergenza rosso. I fari a lunga distanza, l'illuminazione della cabina di guida e l'illuminazione della sala macchine possono essere controllate separatamente e digitalmente. Illuminazione con diodi emettitori di luce (LED) bianchi caldi e rossi esenti da manutenzione. Manubri attaccati sui lati e sul davanti in metallo. I giunti possono essere sostituiti con i grembiuli anteriori chiusi. Lunghezza ai respingenti 17,1 cm Modello in offerta speciale a 284 Euro (Listino 379 Euro)

Prezzo: € 284,00

Os.kar OS-1020 D 341.4001 prototipo ANSALDO FS castano/isabella ep.IV 4006 - Os.kar OS-1020 D 341.4001 prototipo ANSALDO FS castano/isabella ep.IV

Os.kar OS-1020 D 341.4001 prototipo ANSALDO FS castano/isabella ep.IV D 341.4001 prototipo ANSALDO FS, livrea castano/isabella ep. IV senza terzo faro con mancorrenti sul ricasco del tetto. Nuovo telaio in metallo, timone di allontanamento su entrambe le testate con porta gancio a norma NEM. Inversione delle luci bianco/rosse in base al senso di marcia, terzo faro funzionante e cabina illuminata. Presa decoder plux22 e speaker installato e cablato di serie. illuminazioni comandabili separatamente in analogico tramite micro interruttori, potente motore a 5 poli con demoltiplica su entrambi i carrelli e su tutti gli assi. Modello in offerta speciale a 198 Euro (Listino 229,90 Euro)

Prezzo: € 198,00

Os.kar OS-1013 D 341.5001 1° serie con terzo faro FS ep. IV FIAT-REGGIANE 4005 - Os.kar OS-1013 D 341.5001 1° serie con terzo faro FS ep. IV FIAT-REGGIANE

Os.kar OS-1013 D 341.5001 1° serie con terzo faro FS ep. IV FIAT-REGGIANE D 341.5001 1° serie con terzo faro FS livrea castano/isabella ep. IV FIAT-REGGIANE Nuovo telaio in metallo, timone di allontanamento su entrambe le testate con porta gancio a norma NEM. Inversione delle luci bianco/rosse in base al senso di marcia, terzo faro funzionante e cabina illuminata. Presa decoder plux22 e speaker installato e cablato di serie, illuminazioni comandabili separatamente in analogico tramite micro interruttori. Potente motore a 5 poli con demoltiplica su entrambi i carrelli e su tutti gli assi. Modello in offerta speciale a 198 Euro (Listino 229,90 Euro)

Prezzo: € 198,00

ROCO HO - art. 7510032 OBB Locomotiva elettrica 1216 227-9 4002 - ROCO HO - art. 7510032 OBB Locomotiva elettrica 1216 227-9 "Taurus" - SOUND

ROCO HO - art. 7510032 OBB Locomotiva elettrica 1216 227-9 "Taurus" - SOUND Le locomotive elettriche del Gruppo 1216 (Taurus 3) sono locomotive universali trifase multisistema basate sulla tecnologia della famiglia Siemens EuroSprinter. Il design e i carrelli ad alta velocità sono stati ripresi dalle prime due generazioni Taurus, ma con alcune modifiche di dettaglio. Dal 2006 al 2008 sono state consegnate 50 locomotive alle ÖBB. Sono progettate per funzionare su linee con tensione di rete di 15kV/16,7 Hz, 25 kV/50 Hz e 3 kV/DC. La potenza massima è di 6.400 kW, la velocità massima 230 km/h. Sono utilizzate per il trasporto nazionale e internazionale di passeggeri e merci. Per i singoli Paesi, la locomotiva deve avere anche i rispettivi pacchetti nazionali. Questo include l'equipaggiamento speciale per la radio del treno, il display, gli annunci sonori, i sistemi di controllo-comando del treno, le scritte e gli equipaggiamenti aggiuntivi. Le locomotive della variante C (1216.2) sono dotate di un pacchetto paese supplementare per la Repubblica Ceca e la Slovacchia, oltre che per l'uso in Austria e Germania e Italia Modello molto dettagliato con bellissimi pantografi monobraccio ognuno dedicato al servizio con tensione diversa, bellissimo imperiale completo di tutti i dispositivi elettrici, motore a 5vpoli centrale con trasmissione cardanica a tutti gli assi, luci bianche e rosse secondo il senso di marcia ■ Modello delicato con molti particolari applicati separatamente ■ Tetto dal design elaborato con quattro pantografi ■ Per l‘utilizzazione nel trasporto merci/passeggeri internazionale ■ In modalità digitale con abbaglianti commutabili e luci di testa o luci di coda commutabili singolarmente

Prezzo: € 374,90

VITRAINS HO art. VI2248 FNM Ferrovie Nord Milano E 620-02 Livrea origine grigio cemento/gialla, Epoca IV 4001 - VITRAINS HO art. VI2248 FNM Ferrovie Nord Milano E 620-02 Livrea origine grigio cemento/gialla, Epoca IV

VITRAINS HO art. VI2248 FNM Ferrovie Nord Milano E 620-02 Livrea origine grigio cemento/gialla, Epoca IV Bellissima e inedita locomotiva - motore centrale con trasmissione cardanica - luci bianche e rosse con inversione di marcia Predisposta per digitale decoder 22 pin Modello in offerta speciale a Euro 286,65 (listino Euro 318,5)

Prezzo: € 286,65

OCCASIONE SCONTO 25% - ROCO HO - art. 70470 - SNCF Locomotiva elettrica 2D2 9128 Epoca IV 3997 - OCCASIONE SCONTO 25% - ROCO HO - art. 70470 - SNCF Locomotiva elettrica 2D2 9128 Epoca IV

ROCO HO - art. 70470 - SNCF Locomotiva elettrica 2D2 9128 Epoca IV ■ Per la prima volta con l'interfaccia PluX22 ■ Con pantografi filigranati ■ Numeri di locomotiva in rilievo ■ Illuminazione della cabina macchinista/sala macchine viene installata; commutabile in modalità digitale La linea di parata del Gruppo 2D2 9100 era la "Ligne Impériale", la linea imperiale dalla capitale francese Parigi via Lione a Marsiglia sulla costa mediterranea. Con una velocità massima di 140 chilometri all'ora e una forza di trazione di 900 tonnellate, erano fatte per essere utilizzate come locomotive espresse. La SNCF ordinò una prima serie di 35 locomotive nel 1950. In realtà, il numero di locomotive 2D2 9100 doveva aumentare fino a 100 nel tempo. Anche se la silhouette sembrava relativamente moderna, l'ingegneria di questa locomotiva era degli anni '20. Pertanto, le locomotive furono presto sostituite da locomotive più moderne del Gruppo CC 7100. Motori più piccoli e leggeri sostituirono il motore Buchli, che era costoso e difficile da mantenere, e che era usato sulle locomotive 2D2 9100. Ma le locomotive del Gruppo 2D2 9100 erano ancora in servizio fino agli anni '80. MODELLO IN OFFERTA SPECIALE A 236 EURO (LISTINO 315)

Prezzo: € 236,00

OCCASIONE SCONTO 25% - ROCO HO - art. 71997 Locomotiva elettrica 193 746 Vectron 3996 - OCCASIONE SCONTO 25% - ROCO HO - art. 71997 Locomotiva elettrica 193 746 Vectron "Jedermann" della Salzburger Eisenbahn Transport Logistik (SETG).

ROCO HO - art. 71997 Locomotiva elettrica 193 746 Vectron "Jedermann" della Salzburger Eisenbahn Transport Logistik (SETG). ROCO HO - art. 71997 Locomotiva elettrica 193 746 Vectron "Jedermann" della Salzburger Eisenbahn Transport Logistik (SETG). “Jedermann” - la tragica commedia popolare sulla morte di un uomo ricco scritta da Hugo von Hofmannsthal - è parte integrante del Festival di Salisburgo da oltre 100 anni. In quest' occasione, l'EVU SETG di Salisburgo ha progettato una locomotiva Vectron con scene della commedia. Entrambi i lati della locomotiva a tema sono decorati con motivi diversi. Un lato mostra scene dello spettacolo che viene rappresentato ogni estate nella Piazza del Duomo di Salisburgo. Il secondo lato mostra la città di Salisburgo e Hugo von Hofmannsthal, che è stato anche co-fondatore del Festival di Salisburgo. Modello con motore a 5 poli con trasmissione cardanica della forza di trazione su tutti gli assi e volano, predisposto per decoder DCC Plux22 ■ Entrambe le pareti laterali con design diversi ■ Disponibile esclusivamente presso la Roco ■ Con stampa elaborata nel design "Jedermann" ■ Utilizzata per il trasporto internazionale di merci ■ Maniglie sporgenti, parzialmente in metallo ■ Con design dettagliato del tetto ■ Luci di testa/luci di coda commutabili per mezzo di un DIP switch MODELLO IN OFFERTA SPECIALE A 180 EURO (LISTINO 239,90)

Prezzo: € 180,00

OCCASIONE SCONTO 25% - ROCO HO - art. 73611 OBB Locomotiva elettrica 1142 684-8, delle Ferrovie federali austriache - Epoca VI - SOUND 3995 - OCCASIONE SCONTO 25% - ROCO HO - art. 73611 OBB Locomotiva elettrica 1142 684-8, delle Ferrovie federali austriache - Epoca VI - SOUND

ROCO HO - art. 73611 OBB Locomotiva elettrica 1142 684-8, delle Ferrovie federali austriache - Epoca VI - SOUND Dal 1963 sono state costruite in tutto 257 locomotive elettriche universali del Gruppo 1042 che, dal 1966, furono equipaggiate di motori più potenti che le permettevano di raggiungere una velocità massima di 150 km/h. A queste locomotive venne assegnata la designazione 1042.5. A causa dell'installazione di un freno a resistenza, ricevettero sovrastrutture sul tetto caratteristiche e pantografi a braccio singolo invertiti rispetto alle locomotive consegnate prima. Vennero utilizzate per tutti i tipi di treni, ma soprattutto per treni passeggeri e merci veloci, compresi i treni transfrontalieri verso la Germania. L'assemblaggio della 1042.645 avvenne presso la Simmering-Graz-Pauker di Graz con il numero di fabbrica 71120, mentre Siemens si occupò della parte elettrica. Dopo la consegna, avvenuta nel marzo 1975, la stazione di servizio era Vienna Sud. Negli anni '90, dal numero di serie 1042.531 le locomotive furono convertite in gruppo 1142 dotate quindi di controllo per treni reversibili. Oggi le locomotive della serie 1142 non solo tirano treni reversibili ma anche treni merci pesanti ad unità multipla. Modello molto dettagliato completo di motore centrale a 5 poli con trasmissione cardanica ■ Con decoder sonore PluX22 e luci di testa LED ■ Con un numero UIC lungo ■ Perfettamente combinabile con i treni push-pull delle ÖBB ■ Senza finestre d'angolo ■ Grandi fari ■ In modalità digitale con luci di testa o luci di coda commutabili MODELLO IN OFFERTA SPECIALE A 270 EURO (LISTINO 364,90) - SOLO 1 PEZZO DISPONIBILE

Prezzo: € 270,00

RIVAROSSI HO art. HR2910S - SIRTI motocarrello di servizio KLV 53 con gru a braccio, Epoca V - SOUND 3991 - RIVAROSSI HO art. HR2910S - SIRTI motocarrello di servizio KLV 53 con gru a braccio, Epoca V - SOUND

RIVAROSSI HO art. HR2910S - SIRTI motocarrello di servizio KLV 53 con gru a braccio, Epoca V - SOUND Bellissimo e con molti dettagli questo motocarrello "Draisina" di proprietà della nota Ditta Italiana per lavori di manutenzione in appalto di RFI Modello dotato di motore e completo di gru mobile nonchè di carrello agganciato con connettore magnetico per la trasmissione della corrente Modello SOUND Modello in offerta speciale a Euro 278 (listino Euro 309,90)

Prezzo: € 278,00

ROCO HO - art. 7300013 OBB Locomotiva diesel 2016 041 3976 - ROCO HO - art. 7300013 OBB Locomotiva diesel 2016 041 "Ercules" delle Ferrovie federali austriache - Epoca VI

ROCO HO - art. 7300013 OBB Locomotiva diesel 2016 041 "Ercules" delle Ferrovie federali austriache - Epoca VI Come per le locomotive "Taurus", anche al gruppo 2016 viene attribuito un nome classico: "Hercules", dal nome dell'eroe della mitologia greca con la sua forza sovrumana. Dal 2002 al 2004 ÖBB ha messo in servizio un totale di 100 locomotive universali diesel-elettriche. La locomotiva non è adatta solo alla trazione multipla, ma anche per treni push-pull. La potenza del motore è di 2.000 kW e la velocità massima è di 140 km/h. Con un carico per asse di 20 tonnellate, può essere utilizzata anche su diramazioni. Modello molto dettagliato completo di motore centrale a 5 poli con trasmissione cardanica- ■ Con interfaccia PluX22 e luci di testa LED ■ Specchietti esterni ripiegabili in posizione aperta o chiusa ■ Maniglie extra, tergicristalli e prese UIC ■ Dischi freno a contrasto di colore ■ Luci di testa/coda commutabili con DIP switch

Prezzo: € 209,90

 
La littorina, modellismo ferroviario
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