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Brekina HO - art. 96185 - Fiat 306/3 Soc. SVET (Venezia)
Brekina HO - art. 96185 - Fiat 306/3 Soc. SVET (Venezia) Bellissimo Modello molto ben rifinito dell Autobus Fiat 306 della SVET (Società Veneta Trasporti) per i servizi interurbani della provincia di Venezia Occidentale dal 1972 al 1985
Prezzo: € 34,95
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TRIX HO - art. 25193 DB AG Locomotiva elettrica Gruppo 193.343 (Vectron), per servizio merci DB Cargo. Numero di servizio 193 Epoca VI
TRIX HO - art. 25193 DB AG Locomotiva elettrica Gruppo 193.343 (Vectron), per servizio merci DB Cargo. Numero di servizio 193 Epoca VI
Locomotiva con Decoder Digital ed estese funzioni sonore. Propulsione controllata ad alta efficienza. 4 assi motorizzati. pneumatici da trazione. I tripli fari e le doppie luci di posizione rosse cambiano con la direzione di marcia, funzioneranno in modalità convenzionale e possono essere controllati digitalmente. I fari dell'estremità 2 e 1 della locomotiva possono essere spenti digitalmente separatamente. Se i fari sono spenti su entrambe le estremità della locomotiva, allora la luce doppia A funzionerà su entrambi i lati. I fari a lunga distanza e l'illuminazione della cabina di guida possono essere controllati separatamente e digitalmente. Le luci di manovra NL e CH e la contromano IT e CH possono essere commutate separatamente in digitale. Illuminazione con diodi emettitori di luce (LED) bianchi caldi e rossi esenti da manutenzione. Lunghezza ai respingenti circa 21,9 cm.
Prezzo: € 399,00
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TRIX HO - art. 25423 SBB CFF - Locomotiva elettrica Re 4/4 1° Serie delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS) in livrea verde abete Epoca III.
TRIX HO - art. 25423 SBB CFF - Locomotiva elettrica Re 4/4 1° Serie delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS) in livrea verde abete Epoca III. Versione originale con porte di transizione end-to-end e piastre di transizione. Numero di servizio della locomotiva 10011. Condizioni di esercizio intorno al 1959. Modello con decoder digitale e ampie funzioni sonore. Propulsione controllata ad alta efficienza con volano, installato centralmente. Tutti e 4 gli assi azionati tramite cardano. pneumatici da trazione. I tripli fari e 1 luce di posizione bianca (codice svizzero dei fari) cambiano con la direzione di marcia, funzioneranno in modalità convenzionale e possono essere controllati digitalmente. I fari dell'estremità 2 e 1 della locomotiva possono essere spenti digitalmente separatamente. Doppia funzione luminosa A. Illuminazione con diodi emettitori di luce (LED) a luce bianca calda esenti da manutenzione. Gradini del tetto applicati separatamente. Manubrio in metallo inserito. Rappresentazione delle piastre di transizione anteriori e delle maniglie. Lunghezza ai respingenti 17,1 cm. Modello completamente in metallo con decoder digitale DCC/mfx compatibile con RailCom.
Modello con numerose funzioni luminose e sonore. Propulsione controllata ad alta efficienza con volano, installato centralmente. 4 assi azionati tramite cardano. pneumatici da trazione. I tripli fari e 1 luce di posizione bianca (codice svizzero dei fari) cambiano con la direzione di marcia, funzioneranno in modalità convenzionale e possono essere controllati digitalmente. L'illuminazione può essere commutata su 1 fanale posteriore rosso quando si guida da soli. I fari della locomotiva 2 e 1 possono essere spenti digitalmente separatamente. Doppia luce A come segnale di arresto di emergenza rosso. I fari a lunga distanza, l'illuminazione della cabina di guida e l'illuminazione della sala macchine possono essere controllate separatamente e digitalmente. Illuminazione con diodi emettitori di luce (LED) bianchi caldi e rossi esenti da manutenzione. Manubri attaccati sui lati e sul davanti in metallo. I giunti possono essere sostituiti con i grembiuli anteriori chiusi. Lunghezza ai respingenti 17,1 cm
Prezzo: € 379,00
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Os.kar H0 - art. OS-1128 - FS D 445.1140 3° serie livrea verde isabella ep. VI - "FONDAZIONE FS" - Disponibile a settembre
Os.kar H0 - art. OS-1128 - FS D 445.1140 3° serie livrea verde isabella ep. VI
D 445.1140 livrea verde isabella "FONDAZIONE FS" ep. VI, Modello completo di antenna SSC, lateralizzata, con vomere, Potente motore a 5 poli, telaio in metallo, cassa in ABS, Arredo cabine riprodotto. Nuovo impianto elettrico con presa per decoder Plux22, speaker installato di serie, ventole sul tetto realmente funzionanti, illuminazione (interna della cabina. fanali anteriori e posteriori, terzo faro) funzionante. Tutte le funzioni luci comandabili in analogico tramite micro interruttori e in digitale con funzioni decoder. Timone di allontanamento con porta gancio a norma NEM su entrambe le testate. Frontali configurabili con pancone modellistico/vomere chiuso/vomere aperto e porta gancio
Modello in offerta speciale a 215 Euro (Listino 239,90) DISPONIBILE A SETTEMBRE
Prezzo: € 215,91
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ROCO HO - art. 6600113 Carro a doppia tasca articolato, tipo Sdggmrs 738/T3000e, della HUPAC.. - Epoca VI
ROCO HO - art. 6600113 Carro a doppia tasca articolato, tipo Sdggmrs 738/T3000e, della HUPAC.. - Epoca VI
Il carro a doppia tasca articolato "Megatrailer T3000" è il modello successivo dopo il tipo "T2000". Lo spazio di carico è abbinato alle parti basse del Megatrailer. Tuttavia, possono anche essere caricati rimorchi di modelli più vecchi, nonché casse mobili e contenitori lunghi fino a 7,82 m.
■ Caricato con un rimorchio per autocarro e due casse mobili dalla società di spedizioni Transco
■ Carro metallo pressofuso
■ Ganci estraibili a norme NEM con cinematismo per allontanamento timoneria in curva
Prezzo: € 119,90
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Roco HO - art. 67598 - OBB SCarro tasca, tipo Sdgmns - Epoca VI
Roco HO - art. 67598 - OBB SCarro tasca, tipo Sdgmns - Epoca VI
Carro molto ben definito e particolareggiato completo di gancio estraibile a norme NEM e cinematismo per allontanamento timoneria in curva
■ Caricato con un container di 40 piedi della Rail Cargo Austria
■ Carro realizzato in metallo pressofuso
Prezzo: € 77,90
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Os.kar OS-1019 D 341.1019 2° serie senza terzo faro FS FIAT FS ep. III/IV
Os.kar OS-1019 D 341.1019 2° serie senza terzo faro FS FIAT FS ep. III/IV
D 341.1019 2° serie senza terzo faro FS FIAT FS livrea verde isabella, ep. III/IV. Nuovo telaio in metallo, timone di allontanamento su entrambe le testate con porta gancio a norma NEM. Inversione delle luci bianco/rosse in base al senso di marcia, terzo faro funzionante e cabina illuminata. Presa decoder plux22 e speaker installato e cablato di serie, illuminazioni comandabili separatamente in analogico tramite micro interruttori. Potente motore a 5 poli con demoltiplica su entrambi i carrelli e su tutti gli assi.
Modello in offerta speciale a 195 Euro (Listino 229,90 Euro)
Prezzo: € 195,00
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TRIX HO - art. 25860 - OeBB Elettromotrice Serie RCe 2/4 - Epoca VI - SOUND
TRIX HO - art. 25860 - OeBB Elettromotrice Serie RCe 2/4 - Epoca VI - SOUND
Automotrice rapida elettrica serie RCe 2/4 "Freccia Rossa", 3ª classe, mantenuta come vettura da museo per viaggi speciali dalla Oensingen-Balsthal-Bahn AG (OeBB). L'esterno dell'automotrice, ristrutturato, riflette lo stato della metà degli anni '50 nella combinazione di colori rosso porpora di base delle FFS. Compagnia ferroviaria numero 607. Condizioni operative 2023.
La Ferrovia Oensingen-Balsthal-Bahn AG (OeBB) attualmente operativa in Svizzera a scartamento normale effettua servizi regolarie e turistici.
Modello con Decoder Digitale ed estese funzioni luminose e sonore. Motore a 5 poli di alte prestazioni completo di volano e albero cardanico con 2 assi motorizzati e dotati di anelli di aderenza. Cambio luce svizzero, triplo faro e 1 luce d'ingombro bianca funzionano in modalità convenzionale e possono essere controllati digitalmente. Puoi anche passare a una luce posteriore rossa. Illuminazione interna installata di serie. Fari e illuminazione interna con diodi luminosi (LED) a luce bianca calda e rossa esenti da manutenzione. È inoltre possibile attivare diversi rumori ambientali utilizzando i tasti funzione. Lunghezza ai respingenti 25,7 cm.
In occasione del 125° anniversario dell'apertura della ferrovia Oensingen-Balsthal, l'automotrice rapida RCe 2/4 607 "Freccia Rossa" è stata riportata in condizioni di esercizio e ora può essere nuovamente noleggiata per viaggi speciali.
Prezzo: € 429,00
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RIVAROSSI H0 art.HR4368 FS Set di 2 carrozze Tipo 1946, composto da 2 carrozze di 2a classe Bz 33010, una con comparto ristoro, livrea grigio ardesia, marcatura FS - Epoca III-IV
RIVAROSSI H0 art.HR4368 FS Set di 2 carrozze Tipo 1946, composto da 2 carrozze di 2a classe Bz 33010, una con comparto ristoro, livrea grigio ardesia, marcatura FS - Epoca III-IV
Bellissime carrozze ricche di particolari Complete di fine arredo interno; ogni carrozza completa di cinematismo per allontanamento timoneria in curva e ganci ad innesto a norme Nem
Prodotto in offerta speciale a 130,41 (listino 144,90)
Prezzo: € 130,41
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IN SUPERSCONTO 30% - ROCO HO - art. 70794 - DB Locomotiva elettrica Gruppo 141 livrea rossa Epoca V
ROCO HO - art. 70794 - DB Locomotiva elettrica Gruppo 141 livrea rossa Epoca V.
Le macchine della serie E 41/141 furono fornite per la prima volta nel 1956 per il servizio misto leggero sulle linee principali e secondarie. Erano le uniche nel programma di locomotive standard ad avere un meccanismo di commutazione sul lato a bassa tensione del trasformatore. Questo meccanismo presentava un caratteristico sviluppo del rumore che, oltre ai grandi salti in trazione, portava il soprannome di "Petardo".
Modello con motore a 5 poli e trasmissione cardanica della f.m. a tutti gli assi - Luci a led bianchi e rossi con inversione automatica - predisposizione per decoder Plux22
■ Modello in livrea rosso traffico
■ Con passerelle incise e tergicristalli
■ Modello finemente dettagliato con maniglie sporgenti
■ I fanali di testa possono essere disattivati in tutto o in parte per mezzo di un DIP switch
Prezzo: € 229,90
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ROCO HO - art. 7510023 OBB Locomotiva elettrica 1042.645 delle Ferrovie federali austriache - Epoca IV - SOUND
ROCO HO - art. 7510023 OBB Locomotiva elettrica 1042.645 delle Ferrovie federali austriache - Epoca IV - SOUND
Dal 1963 sono state costruite in tutto 257 locomotive elettriche universali del Gruppo 1042 che, dal 1966, furono equipaggiate di motori più potenti che le permettevano di raggiungere una velocità massima di 150 km/h. A queste locomotive venne assegnata la designazione 1042.5. A causa dell'installazione di un freno a resistenza, ricevettero sovrastrutture sul tetto caratteristiche e pantografi a braccio singolo invertiti rispetto alle locomotive consegnate prima. Vennero utilizzate per tutti i tipi di treni, ma soprattutto per treni passeggeri e merci veloci, compresi i treni transfrontalieri verso la Germania.
L'assemblaggio della 1042.645 avvenne presso la Simmering-Graz-Pauker di Graz con il numero di fabbrica 71120, mentre Siemens si occupò della parte elettrica. Dopo la consegna, avvenuta nel marzo 1975, la stazione di servizio era Vienna Sud.
Modello molto dettagliato completo di motore centrale a 5 poli con trasmissione cardanica
■ Con decoder sonore PluX22 e luci di testa LED
■ Finestre con angoli arrontondati
■ Livrea arancio sangue con tetto avorio
■ In modalità digitale con luci di testa o luci di coda commutabili
■ Set di targhe incise fornito
■ Combinabile con il set di carrozze articoli 6200026 e 6200027
■ In modalità digitale con abbaglianti commutabili e luci di testa o di coda commutabili separatamente
Prezzo: € 364,90
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