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TRIX HO Art. 25029 DR Locomotiva a vapore Gruppo 18.314 "Schorsch" Epoca IV - SOUND + FUMO DINAMICO
TRIX HO Art. 25029 DR Locomotiva a vapore Gruppo 18.3 "Schorsch" - Epoca IV
– Una locomotiva unica nel suo genere delle Ferrovie dello Stato Tedesche (DR)
La locomotiva a vapore 18 314 delle Ferrovie dello Stato Tedesche (DR) della DDR, in seguito soprannominata "Schorsch", ha una storia insolita, anzi straordinaria. Originariamente commissionata nel 1919 come locomotiva "ad alte prestazioni" del Baden della serie "IV h", fu acquisita dalla DRG come 18 314. Dopo la fine della Seconda Guerra Mondiale, la locomotiva fu sostituita con una S 3/6 e inviata nella zona sovietica, dove il futuro VES-M Halle (Istituto di sperimentazione e ricerca di Halle) necessitava urgentemente di una locomotiva a vapore veloce a quattro cilindri per i test. Per aumentarne ulteriormente la velocità, nel 1960 fu dotata di una caldaia ricostruita, carenatura parziale, cabina e tender nuovi e verniciatura verde. Il tocco finale fu la conversione all'alimentazione a gasolio nel 1967. Fu ritirata dal servizio alla fine del 1971 e venduta alla Germania Ovest nel 1984. Dal 1986 è uno dei pezzi forti dell'Auto & Technik Museum di Sinsheim, in prestito permanente dall'HEF.
Il Modello rappresenta la locomotiva a vapore per treni rapidi 18 314 con caldaia principale a gasolio e tender a gasolio 2´2´T34 della Deutsche Reichsbahn della DDR (DR/DDR). Versione ricostruita come locomotiva di prova della VES-M Halle (Saale). Versione con caldaia ricostruita e carenatura parziale, basata sulla locomotiva a vapore 18 314 (ex Baden IVh). Con deflettori parafumo Witte e controllo induttivo del treno su un solo lato (Indusi). Condizioni di esercizio circa 1968. Epoca IV
Modello con decoder digitale e ampie funzioni sonore.
Motore ad alta efficienza con volano nella caldaia con 3 assi azionati. Cerchioni di aderenza. Locomotiva e tender in gran parte in metallo. Unità fumogena incorporata di serie con emissione dinamica del fumo in funzione della velocità. Fari direzionali a tre fanali, funzionanti in modo convenzionale, commutabili digitalmente. Due fanali rossi aggiuntivi nella parte anteriore della locomotiva sono commutabili digitalmente. Illuminazione della cabina di guida e illuminazione del telaio sono commutabili digitalmente separatamente. Illuminazione con LED bianchi caldi e rossi esenti da manutenzione. Con condensatore di accumulo di energia. Aggancio corto con cinematismo tra locomotiva e tender. Aggancio corto cinematicamente guidato con alloggiamento per gancio NEM sul tender. Raggio minimo di percorrenza: 360 mm. Per raggi maggiori o vetrine espositive, è inclusa una carenatura senza intagli per le ruote sotto la cabina di guida per la sostituzione. Sono inclusi anche tubi di protezione per le aste dei pistoni e tubi flessibili dei freni.
Lunghezza ai respingenti: 27,2 cm.
Prezzo: € 659,00
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ARNOLD HN2645 - FS locomotiva elettrica E.656.492 5ª serie, livrea blu/grigio - Epoca VI - Confezione nostalgica edizione "50º Anniversario" - Versione SOUND
ARNOLD HN2645 - FS locomotiva elettrica E.656.492 5ª serie, livrea blu/grigio - Epoca VI - Confezione nostalgica edizione "50º Anniversario" - Versione SOUND
Arnold celebra i 50 anni del Caimano in scala N!
In esclusiva alla fiera di Novegro – Model Hobby Expo di Settembre - è stato presentato il nuovo modello celebrativo della E.656 5ª serie in livrea blu/grigio.
Il modello viene rilasciato in una box celebrativa, con all’interno un libretto in edizione speciale e un portachiavi con riprodotto il frontale della locomotiva.
Perchè ""Caimano""? Nel 1976 sulla rivista “Voci della Rotaia” è stato indetto un concorso per scegliere un soprannome alla E656, come già avvenuto per la E.444 “Tartaruga” qualche anno prima, e la proposta vincente è risultata ""Caimano"".
La E656 492, rappresentante della quinta serie del gruppo E656, è una delle “fortunate” unità preservate grazie al lavoro di Fondazione FS. Nel corso del 2022 è stata interamente revisionata con relativo cambio carrelli nelle officine di Foligno, ricevendo nuovamente nell’occasione la classica livrea di origine grigio perla/blu orientale ed il famoso “caimano” sulla fiancata sinistra delle cabine.Attualmente è regolarmente utilizzata in testa a treni storici su tutto il territorio italiano, come degna rappresentante del gruppo E656 che quest’anno festeggia i suoi primi 50 anni.
Caratteristiche del modello:
- Fanaleria e dettagli fontali conformi alla E656 492 preservata per treni storici
- Modello motorizzato in corrente continua
- Decoder Sound 662 (Next-18)
- Lunghezza fuori respingenti 114 mm
- Motore con volano
- Gancio corto con cinematismo a norma NEM
- Telaio in metallo, corpo in plastica
- Locomotiva con luci reversibili tre luci bianche e due rosse secondo il senso di marcia
Modello in offerta speciale a 301,41 Euro (Listino 334,90)
Prezzo: € 301,41
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ARNOLD HN2645 - FS locomotiva elettrica E.656.492 5ª serie, livrea blu/grigio - Epoca VI - Confezione nostalgica edizione "50º Anniversario
ARNOLD HN2645 - FS locomotiva elettrica E.656.492 5ª serie, livrea blu/grigio - Epoca VI - Confezione nostalgica edizione "50º Anniversario"
Arnold celebra i 50 anni del Caimano in scala N!
In esclusiva alla fiera di Novegro – Model Hobby Expo di Settembre - è stato presentato il nuovo modello celebrativo della E.656 5ª serie in livrea blu/grigio.
Il modello viene rilasciato in una box celebrativa, con all’interno un libretto in edizione speciale e un portachiavi con riprodotto il frontale della locomotiva.
Perchè ""Caimano""? Nel 1976 sulla rivista “Voci della Rotaia” è stato indetto un concorso per scegliere un soprannome alla E656, come già avvenuto per la E.444 “Tartaruga” qualche anno prima, e la proposta vincente è risultata ""Caimano"".
La E656 492, rappresentante della quinta serie del gruppo E656, è una delle “fortunate” unità preservate grazie al lavoro di Fondazione FS. Nel corso del 2022 è stata interamente revisionata con relativo cambio carrelli nelle officine di Foligno, ricevendo nuovamente nell’occasione la classica livrea di origine grigio perla/blu orientale ed il famoso “caimano” sulla fiancata sinistra delle cabine.Attualmente è regolarmente utilizzata in testa a treni storici su tutto il territorio italiano, come degna rappresentante del gruppo E656 che quest’anno festeggia i suoi primi 50 anni.
Caratteristiche del modello:
- Fanaleria e dettagli fontali conformi alla E656 492 preservata per treni storici
- Modello motorizzato in corrente continua
- Presa NEM per decoder 662 (Next-18)
- Lunghezza fuori respingenti 114 mm
- Motore con volano
- Gancio corto con cinematismo a norma NEM
- Telaio in metallo, corpo in plastica
- Locomotiva con luci reversibili tre luci bianche e due rosse secondo il senso di marcia
Modello in offerta speciale a 193,41 Euro (Listino 214,90)
Prezzo: € 193,41
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Trix H0 - Art.25135 DB Automotrice diesel serie VT 88.902 - "Muso di maiale" - Livrea rosso porpora Epoca III anno 1950 Deposito di Norimberga. - SOUND
Trix H0 - Art.25135 DB Automotrice diesel serie VT 88.902 - "Muso di maiale" - Livrea rosso porpora Epoca III anno 1950 Deposito di Norimberga.
Modello con decoder digitale e ampie funzioni sonore. Motorizzazione ad alta efficienza con volano. Due assi azionati. Tre fanali direzionali e due luci di posizione rosse funzionanti in modo convenzionale; commutabili digitalmente. I fanali delle cabine 1 e 2 possono essere spenti separatamente. Il faro superiore può essere acceso separatamente in modo digitale. L'illuminazione interna integrata di serie è commutabile digitalmente. L'illuminazione del quadro comandi è commutabile digitalmente. Illuminazione con LED a luce bianca calda e rossi esenti da manutenzione. Con accumulatore di energia. Mancorrenti in metallo. Lunghezza ai respingenti circa 13,5 cm.
Prezzo: € 389,00
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RIVAROSSI HO - art. HR2982S FS Trenitalia locomotiva elettrica E.402B nuova livrea blu "Intercity Notte" Epoca VI - VERSIONE SOUND
RIVAROSSI HO - art. HR2982S FS Trenitalia locomotiva elettrica E.402B nuova livrea blu "Intercity Notte" Epoca VI - VERSIONE SOUND
Modello molto dettagliato con affidabile meccanica con potente motore centrale a 5 poli con trasmissione a doppio albero cardanico su entrambi gli assi dei carrelli di estremità, due ruote con anello di aderenza.
- Impianto elettrico interamente nuovo, con presa 21 poli NEM 660/21MTC con decoder DCC Sound e altoparlante “sugar cube” 11 x 15 mm.
- Luci bianche di testa e rosse di coda con commutazione automatica in base al senso di marcia
- Terzo faro con comando indipendente dai fanali bassi.
Modello in offerta speciale a 323,10 Euro (Listino 359 Euro)
Prezzo: € 323,10
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RIVAROSSI HO art. HR2981 FS locomotiva elettrica E.402B "Treni Turistici Italiani", Epoca VI in confezione 80° anniversario Rivarossi
RIVAROSSI HO art. HR2981 FS locomotiva elettrica E.402B "Treni Turistici Italiani", Epoca VI in confezione 80° anniversario Rivarossi
"Treni Turistici Italiani" è un'edizione speciale esclusiva per il 2025: ricorrono infatti gli 80 anni dalla fondazione dell’azienda Rivarossi, nata appunto nel 1945 ed in poco tempo diventata riferimento per il modellismo ferroviario in Italia e non solo.
Il prodotto viene omaggiato con una box celebrativa su cui è ben visibile il logo degli 80 anni, che riprende uno dei loghi Rivarossi più famosi e longevi, ovvero la “doppia R” introdotta nel 1970 ed utilizzata per oltre 30 anni, fino al 2004. All’interno troverete anche un libretto in edizione speciale che ripercorre la storia, che riproduce invece il primissimo logo, rappresentante uno scudo con il nome dell’azienda ed il famoso “Galletto”.
Come modello celebrativo per l’evento, abbiamo scelto di riprodurre una delle macchine utilizzate da Treni Turistici Italiani per la trazione dei propri treni, in quanto rappresenta appieno lo spirito che Rivarossi porta avanti sin dalla sua fondazione: così come TTI si propone di far rivivere ai passaggeri il “sapore” dei treni d’epoca rielaborati in chiave attuale, non solo con i servizi tarati su misura ma anche visivamente applicando la livrea dello storico e mitico “Treno Azzurro” a moderne locomotive E402B e relative carrozze, allo stesso tempo Rivarossi è da sempre impegnata a ripercorrere in piccolo una sorta di “viaggio turistico” attraverso la storia delle ferrovie (italiane in primis ma in generale di tutto il mondo), grazie alla riproduzione di modelli iconici realizzati sfruttando appieno tutte le risorse rese disponibili dalle moderne tecnologie.
Modello molto dettagliato con affidabile meccanica con potente motore centrale a 5 poli con trasmissione a doppio albero cardanico su entrambi gli assi dei carrelli di estremità, due ruote con anello di aderenza.
- Impianto elettrico interamente nuovo, con presa 21 poli NEM 660/21MTC per decoder DCC e DCC Sound, con predisposizione per altoparlante “sugar cube” 11 x 15 mm.
- Luci bianche di testa e rosse di coda con commutazione automatica in base al senso di marcia
- Terzo faro con comando indipendente dai fanali bassi.
In digitale
Modello in offerta speciale a 246,60 Euro (Listino 274 Euro)
Prezzo: € 246,60
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RIVAROSSI HO - art. HR2982 FS Trenitalia locomotiva elettrica E.402B nuova livrea blu "Intercity Notte" Epoca VI
RIVAROSSI HO - art. HR2982 FS Trenitalia locomotiva elettrica E.402B nuova livrea blu "Intercity Notte" Epoca VI
Modello molto dettagliato con affidabile meccanica con potente motore centrale a 5 poli con trasmissione a doppio albero cardanico su entrambi gli assi dei carrelli di estremità, due ruote con anello di aderenza.
- Impianto elettrico interamente nuovo, con presa 21 poli NEM 660/21MTC per decoder DCC e DCC Sound, con predisposizione per altoparlante “sugar cube” 11 x 15 mm.
- Luci bianche di testa e rosse di coda con commutazione automatica in base al senso di marcia
- Terzo faro con comando indipendente dai fanali bassi.
In digitale
Modello in offerta speciale a 215,10 Euro (Listino 239 Euro)
Prezzo: € 215,10
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Brekina HO - art. 96185 - Fiat 306/3 Soc. SVET (Venezia)
Brekina HO - art. 96185 - Fiat 306/3 Soc. SVET (Venezia) Bellissimo Modello molto ben rifinito dell Autobus Fiat 306 della SVET (Società Veneta Trasporti) per i servizi interurbani della provincia di Venezia Occidentale dal 1972 al 1985
Prezzo: € 34,95
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TRIX HO - art. 25193 DB AG Locomotiva elettrica Gruppo 193.343 (Vectron), per servizio merci DB Cargo. Numero di servizio 193 Epoca VI
TRIX HO - art. 25193 DB AG Locomotiva elettrica Gruppo 193.343 (Vectron), per servizio merci DB Cargo. Numero di servizio 193 Epoca VI
Locomotiva con Decoder Digital ed estese funzioni sonore. Propulsione controllata ad alta efficienza. 4 assi motorizzati. pneumatici da trazione. I tripli fari e le doppie luci di posizione rosse cambiano con la direzione di marcia, funzioneranno in modalità convenzionale e possono essere controllati digitalmente. I fari dell'estremità 2 e 1 della locomotiva possono essere spenti digitalmente separatamente. Se i fari sono spenti su entrambe le estremità della locomotiva, allora la luce doppia A funzionerà su entrambi i lati. I fari a lunga distanza e l'illuminazione della cabina di guida possono essere controllati separatamente e digitalmente. Le luci di manovra NL e CH e la contromano IT e CH possono essere commutate separatamente in digitale. Illuminazione con diodi emettitori di luce (LED) bianchi caldi e rossi esenti da manutenzione. Lunghezza ai respingenti circa 21,9 cm.
Prezzo: € 399,00
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TRIX HO - art. 25423 SBB CFF - Locomotiva elettrica Re 4/4 1° Serie delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS) in livrea verde abete Epoca III.
TRIX HO - art. 25423 SBB CFF - Locomotiva elettrica Re 4/4 1° Serie delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS) in livrea verde abete Epoca III. Versione originale con porte di transizione end-to-end e piastre di transizione. Numero di servizio della locomotiva 10011. Condizioni di esercizio intorno al 1959. Modello con decoder digitale e ampie funzioni sonore. Propulsione controllata ad alta efficienza con volano, installato centralmente. Tutti e 4 gli assi azionati tramite cardano. pneumatici da trazione. I tripli fari e 1 luce di posizione bianca (codice svizzero dei fari) cambiano con la direzione di marcia, funzioneranno in modalità convenzionale e possono essere controllati digitalmente. I fari dell'estremità 2 e 1 della locomotiva possono essere spenti digitalmente separatamente. Doppia funzione luminosa A. Illuminazione con diodi emettitori di luce (LED) a luce bianca calda esenti da manutenzione. Gradini del tetto applicati separatamente. Manubrio in metallo inserito. Rappresentazione delle piastre di transizione anteriori e delle maniglie. Lunghezza ai respingenti 17,1 cm. Modello completamente in metallo con decoder digitale DCC/mfx compatibile con RailCom.
Modello con numerose funzioni luminose e sonore. Propulsione controllata ad alta efficienza con volano, installato centralmente. 4 assi azionati tramite cardano. pneumatici da trazione. I tripli fari e 1 luce di posizione bianca (codice svizzero dei fari) cambiano con la direzione di marcia, funzioneranno in modalità convenzionale e possono essere controllati digitalmente. L'illuminazione può essere commutata su 1 fanale posteriore rosso quando si guida da soli. I fari della locomotiva 2 e 1 possono essere spenti digitalmente separatamente. Doppia luce A come segnale di arresto di emergenza rosso. I fari a lunga distanza, l'illuminazione della cabina di guida e l'illuminazione della sala macchine possono essere controllate separatamente e digitalmente. Illuminazione con diodi emettitori di luce (LED) bianchi caldi e rossi esenti da manutenzione. Manubri attaccati sui lati e sul davanti in metallo. I giunti possono essere sostituiti con i grembiuli anteriori chiusi. Lunghezza ai respingenti 17,1 cm
Prezzo: € 379,00
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ROCO HO - art. 6600113 Carro a doppia tasca articolato, tipo Sdggmrs 738/T3000e, della HUPAC.. - Epoca VI
ROCO HO - art. 6600113 Carro a doppia tasca articolato, tipo Sdggmrs 738/T3000e, della HUPAC.. - Epoca VI
Il carro a doppia tasca articolato "Megatrailer T3000" è il modello successivo dopo il tipo "T2000". Lo spazio di carico è abbinato alle parti basse del Megatrailer. Tuttavia, possono anche essere caricati rimorchi di modelli più vecchi, nonché casse mobili e contenitori lunghi fino a 7,82 m.
■ Caricato con un rimorchio per autocarro e due casse mobili dalla società di spedizioni Transco
■ Carro metallo pressofuso
■ Ganci estraibili a norme NEM con cinematismo per allontanamento timoneria in curva
Prezzo: € 119,90
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Roco HO - art. 67598 - OBB SCarro tasca, tipo Sdgmns - Epoca VI
Roco HO - art. 67598 - OBB SCarro tasca, tipo Sdgmns - Epoca VI
Carro molto ben definito e particolareggiato completo di gancio estraibile a norme NEM e cinematismo per allontanamento timoneria in curva
■ Caricato con un container di 40 piedi della Rail Cargo Austria
■ Carro realizzato in metallo pressofuso
Prezzo: € 77,90
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Os.kar OS-1019 D 341.1019 2° serie senza terzo faro FS FIAT FS ep. III/IV
Os.kar OS-1019 D 341.1019 2° serie senza terzo faro FS FIAT FS ep. III/IV
D 341.1019 2° serie senza terzo faro FS FIAT FS livrea verde isabella, ep. III/IV. Nuovo telaio in metallo, timone di allontanamento su entrambe le testate con porta gancio a norma NEM. Inversione delle luci bianco/rosse in base al senso di marcia, terzo faro funzionante e cabina illuminata. Presa decoder plux22 e speaker installato e cablato di serie, illuminazioni comandabili separatamente in analogico tramite micro interruttori. Potente motore a 5 poli con demoltiplica su entrambi i carrelli e su tutti gli assi.
Modello in offerta speciale a 195 Euro (Listino 229,90 Euro)
Prezzo: € 195,00
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